苏州直供气动舷梯绞车批发

船舶索具包括哪些：钢质的、化纤类的各种缆绳；滑车；吊篮；地令等。我们是一家专业提供直供气动舷梯绞车船用配套产品的公司，公司主要的产品有：锚、锚链及附件，无档链，系泊链，舱盖链，摩擦链，浮标链，镀锌链、不锈钢链、船用小链，锚卸扣，锚浮标，三角板；舾装件（弃锚器、掣链器、导缆孔、导缆器、导链轮、带缆桩、眼板、眼环、锚链舱眼环、掣链钩、掣锚索、门窗盖梯、锚唇、锚链筒、锚机、绞盘等）；船用索具（集装箱紧固件、船用合金钢卸扣、滑车等）；船用厨房设备和船舶物料等其他船用配套产品。锚和锚链等产品均已通过ISO9001质保体系认证，并已获得中国CCS、美国ABS、德国GL、法国BV、英国LR、挪威DNV、日本NK、韩国KR、意大利RINA等船级社的认可，质量保证。苏州气动舷梯绞车公司一直坚持“质量第一，用户至上”的宗旨，为国内外客户提供优质的产品和满意的服务。

使用舷梯时已经算是在高空中操作了，我们应该多注意一点，避免危险事故发生。1．身体疲倦，服用药物、饮酒或有体力障碍时，禁止使用舷梯.2．直供气动舷梯绞车舷梯应放置在坚固平稳的地面上，禁止放在没有防滑和固定设备的冰、雪或滑的地表面上3．作业时禁止禁止超过标明的最大承重质量4．禁止在强风中使用舷梯5．金属舷梯导电，避免靠近带电场所6．攀登时人面向舷梯，双手抓牢，身体重心保持在两梯柱中央7．作业时不要站在离舷梯顶部1米范围内的梯阶上，永远保留1米的安全保护高度，苏州气动舷梯绞车更不要攀过顶部的最高支撑点。

绞车回柱放顶步骤如下:1、苏州气动舷梯绞车采用“四六”控顶，即“见六回二”，放顶步距1.6m，回柱必须掺、回平行作业，严格执行“先掺后回”的原则。掺、回距离不得超过3.0m。回柱必须超前割煤25m以上，回柱与移溜平行作业时距离不低于30m。回柱放顶工作必须由专职的回柱放顶工承担。2、回柱放顶前，备齐安全操作工具，清理好安全退路。回柱放顶时发现顶板断裂、离层、下沉，必须根据现场情况掺点柱、丛柱、架设木垛或砌码小砂带等加以有效控制。3、在回柱过程中，作业人员必须随时敲帮问顶。苏州气动舷梯绞车严禁任何人员进入采空区或已回柱区域作业或休息。4、回柱方法从上往下进行，回柱必须两人一组，一人看安全，一人回柱。回柱前必须找好安全退路，并保证退路畅通，取柱用长柄工具拉出。

导缆孔孔道灌浆要求密实，水泥浆强度等级不应低于C30。灌浆前苏州气动舷梯绞车孔道应湿润、洁净，灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺。如遇孔道堵塞，必须更换灌浆口，但必须将第一次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.5－0.6Mpa，稍后再封闭灌浆孔。竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定；气动舷梯绞车批发用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆；预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施；当钢绞线有浮锈时，请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净，以兔在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片赤槽而造成滑丝；